大型城市生活垃圾中轉(zhuǎn)站的環(huán)保除臭辦法
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***城市的城區(qū)人口密布、交通繁忙,關(guān)于***型廢物中轉(zhuǎn)站的建造、中轉(zhuǎn)形式和環(huán)保辦法需進(jìn)行深化的研討,完善進(jìn)步辦理辦法,確保周邊居民的寓居不受污染,有著相當(dāng)***要的含義。
臭氣和塵埃的發(fā)生分為活動(dòng)源和固定源?;顒?dòng)源:在廢物搜集車很多會(huì)集進(jìn)出站時(shí)因?yàn)檐囕v的密封性差或表面不潔而發(fā)出的臭氣和塵埃。
固定源:在廢物搜集車進(jìn)行卸料工作時(shí)因?yàn)榫o縮裝箱時(shí)廢物的露出而發(fā)出的臭氣和塵埃。***要的操控辦法有:
?。?)中轉(zhuǎn)站工作車間規(guī)劃為封閉式,進(jìn)出口設(shè)置風(fēng)簾,整個(gè)工作在微負(fù)壓中進(jìn)行,避免臭氣外逸;
?。?)在容器上方設(shè)置一組消毒防塵噴霧體系,在搜集車卸料時(shí),噴灑一定量的霧狀液體,操控塵埃的飛揚(yáng),并與體系聯(lián)動(dòng)工作;
?。?)中轉(zhuǎn)站設(shè)臭氣和塵埃凈化處理體系。卸料***廳的臭氣和塵埃由設(shè)置的吸風(fēng)罩抽吸,經(jīng)處理到達(dá)排放規(guī)范后排放。
中轉(zhuǎn)站發(fā)生的臭氣是歸于低濃度、***風(fēng)量的氣體。臭氣和塵埃的處理設(shè)備必須老練牢靠,且運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低、修理便利。目前***內(nèi)老練的處理設(shè)備不多,***多是***外的技能。下面介紹幾種對(duì)比老練的處理技能。
卸料***廳的臭氣和塵埃由設(shè)置的吸風(fēng)罩吸走,經(jīng)過(guò)管道與文丘里除塵器及分離器聯(lián)接,去掉塵土后,經(jīng)管道輸送至后續(xù)的生物過(guò)濾池進(jìn)行除臭??諝饬鲝纳镞^(guò)濾池的底部通向***部,并從建筑物的***端排入***氣。
此技能的***點(diǎn)是技能老練,運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠,出資較省。缺陷是文丘里除塵器能耗較***,噪音較***,生物過(guò)濾池面積過(guò)***,生物過(guò)濾凈化是一種靈敏的進(jìn)程,只有經(jīng)過(guò)微生物的繁衍的適應(yīng)期間后,濾池才干到達(dá)***運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
對(duì)于城區(qū)的土地貴重,噴淋+吸附 (再生)辦法是一種較***的辦法?,F(xiàn)場(chǎng)的噴霧設(shè)備操控了廢物粉塵的飛揚(yáng),廢氣被吸風(fēng)罩搜集,經(jīng)過(guò)吸風(fēng)管道至噴淋塔,經(jīng)噴淋塔去掉粉塵和有些有機(jī)類異味,進(jìn)入DLMP除味體系,脫除有機(jī)類異味和微量無(wú)機(jī)類異味/ 經(jīng)除味后的凈化氣體經(jīng)過(guò)煙囪排放到室外。當(dāng)活性炭纖維吸附才能到達(dá)80%時(shí),中止進(jìn)異味氣體,選用專利技能制造的PCAT再生設(shè)備將活性炭纖維吸附的異味去掉,并分解催化為CO2和H2O之后排向***氣,不會(huì)構(gòu)成二次污染。專利技能制造的PCAT再生設(shè)備,運(yùn)用中頻、高壓的電場(chǎng),選用共振的原理,在常溫下將異味的有機(jī)碳?xì)浠衔镫婋x,成為H+和C4+等離子體。
這是一種由韓***LG安全研討院研制,上海韓華環(huán)保設(shè)備技能工程有限公司制造代理的設(shè)備。它與文丘里除塵+生物過(guò)濾池沒(méi)什么差異,僅僅改進(jìn)了本來(lái)粗豪的方法,用精密的設(shè)備替代了生物過(guò)濾池,選用先進(jìn)的微生物膜替代了堆肥、泥煤、樹(shù)皮、植物或碎木的混合物作為菌床,選用可控的使其運(yùn)轉(zhuǎn)更為牢靠,克服了前述辦法體積過(guò)***的缺陷。設(shè)置了加濕設(shè)備,氣體經(jīng)加濕并除去塵埃后進(jìn)入生物過(guò)濾器,經(jīng)過(guò)附著在過(guò)濾介質(zhì)的表面,經(jīng)微生物將廢氣中的有害成分分解為CO2、H2O和無(wú)害的堿。該辦法對(duì)去掉氨和硫系列的惡臭成分有較***的作用。
吸生物過(guò)濾都是對(duì)比老練的技能,對(duì)低濃度、***風(fēng)量氣體的處理作用對(duì)比顯著,但生物過(guò)濾的出資和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用相對(duì)要低一些,而吸附則更牢靠一些。
中轉(zhuǎn)站應(yīng)設(shè)置空氣檢查設(shè)備,經(jīng)過(guò)設(shè)置的排氣采樣口進(jìn)行監(jiān)測(cè),亦可托付環(huán)保部門定時(shí)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)辦法有慣例化和在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)法。一般在臭氣搜集總管和排放管處別離設(shè)置檢查點(diǎn)。慣例化 (有關(guān)***家規(guī)范)檢查是傳統(tǒng)辦法,取樣較,因而檢查頻率不能太高。在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能客觀反映污染物處理和排放情況,取樣均為自動(dòng),頻率可自在調(diào)整,可將檢查數(shù)據(jù)及時(shí)傳送到有關(guān)的辦理部門或監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行實(shí)時(shí),是較先進(jìn)的辦法,但設(shè)備貴重。選用在線 中轉(zhuǎn)站建造的臭氣管理工程計(jì)劃
中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)劃為2500t/d;工作兩班制,工作時(shí)刻16h;高峰期按3h進(jìn)站廢物量30%考慮;進(jìn)料方法應(yīng)與8h及以下車輛配套。
該中轉(zhuǎn)站坐落某城市碼頭腹地中接近西側(cè)區(qū)域,占地面積10385m2。工程只安置中轉(zhuǎn)站生產(chǎn)運(yùn)用設(shè)備:主體車間在中轉(zhuǎn)站東部,與碼頭岸線平行安置;坡道接近車間西側(cè);污水處理設(shè)備在車間與坡道之間;通風(fēng)除臭設(shè)備接近車間北側(cè);北面一條10m寬的途,便于碼頭物流工作。
(1)泊位上方設(shè)置氣體搜集體系,臭氣和塵埃搜集后進(jìn)入結(jié)尾除塵脫臭體系;(2)廢物卸料時(shí),發(fā)動(dòng)噴霧體系,下降揚(yáng)塵;(3)設(shè)置天然植物液噴淋體系,降解臭氣。
(1)氣體搜集體系換氣次數(shù)到達(dá)20次/h ;(2)用老練的布袋除塵技能,除塵時(shí)刻數(shù)分鐘,脈沖放氣時(shí)刻為0.05~0.1s,清灰時(shí)刻為1min;(3)除臭用光催化氧化技能;(4)安置兩排植物液噴頭,每個(gè)泊位設(shè)置4只,共16只。
(1)出入口設(shè)置風(fēng)簾;(2)設(shè)置機(jī)械送風(fēng)體系,室內(nèi)構(gòu)成負(fù)壓;(3)安置植物液噴淋體系: 降解臭氣。
(1)排風(fēng)量48000m3/h;換氣次數(shù)為6次/h,緊急情況下添加到12次/h;(2)安置兩排植物液噴頭,別離坐落卸料泊位上方10m和20m處及出入口處,共20只。
作用:(1)風(fēng)簾可間隔室內(nèi)外直接對(duì)流,減少對(duì)的影響;(2)通風(fēng)體系確保室內(nèi)新鮮空氣,并使室內(nèi)構(gòu)成負(fù)壓,操控臭氣分散;(3)植物液噴淋體系可就地下降臭氣濃度,改進(jìn)工作。
***要比選城區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站緊縮技能,論說(shuō)了城市***型生活垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)營(yíng)中臭氣的操控辦法和管理工程規(guī)劃計(jì)劃,下降中轉(zhuǎn)站運(yùn)營(yíng)期間的污染因子影響,對(duì)中轉(zhuǎn)站的建造決議計(jì)劃和規(guī)劃供給。